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什么是環塊試驗機?它的原理有哪些?

點擊次數:1599 更新時間:2023-01-26
  環塊試驗機主要以滑動摩擦形式,在浸油潤滑條件下,評定各種潤滑劑的潤滑性能,尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定,也可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。
 

 

  環塊試驗機的工作原理:
  環塊試驗機主機主要有主軸驅動系統、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分組成,它們都是安裝于一焊接機座上的。
  1、主軸驅動系統結構及工作原理:
  該機的標準配置摩擦副形式為一環和塊,試環裝于主軸前端,可隨主軸以一定的轉速旋轉。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機驅動。電機由變頻調速器控制,其轉速在一定范圍內無級調節。
  2、試驗油腔及溫度測量裝置:
  磨損試驗是在油腔內完成的。油腔腔體上面為注油口,注油量可從隨機配帶的量杯中盛取,一般超過摩擦面即可。試驗完畢后,可從下面的放油嘴處將油液放出。
  常溫試驗時,腔體門是透明有機玻璃,可清晰看到里面的試驗情況。高溫試驗時,不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗油,裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測量試驗油溫,并通過溫控表實現溫度的自動閉環控制。
  3、摩擦力測量裝置:
  當試環旋轉,并且試塊與試環之間有一定的壓力時,二者之間便會有摩擦力,此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上,再有系統采集處理,最后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。
  4、試驗力杠桿及試驗力測量裝置:
  對試樣施加試驗力是通過直流電機及調速器進行閉環控制的。電機正轉時,壓縮彈簧通過鉸接支座,在1:3的施力杠桿左端產生一向下的力,該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉,試塊是裝在橫梁下部的,從而在試環與試塊之間產生壓力。
  試環與試塊之間的壓力,由試驗力傳感器測量,并在控制面板試驗力窗口上顯示出來,該試驗力可通過計算機控制系統進行預置、反饋,實現自動控制。
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